故障之一，閥門不通[Tong]。原因有：
①控制[Zhi]通道被雜物堵塞（通道細小，容易堵(Du)塞(Sai)）；
②活塞[Sai]因鏽漬卡在高位置[Zhi]；雖上部(Bu)受(Shou)力(Li)，但不能向下移動，打不開主通[Tong]道。
所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾[Lü]器；對[Dui]于[Yu]新安裝或長[Zhang]期停用的減壓閥，一定要[Yao]拆開檢查和清洗。
故障之(Zhi)二，閥門直(Zhi)通，不起減壓作用。
原因(Yin)有：①活塞在某一位(Wei)置（不(Bu)是高位置）卡住[Zhu]；
②主閥(Fa)閥柄在汽[Qi]缸盤導向孔某一位置（不是密合位[Wei]置）卡住；
③主閥閥瓣(Ban)下部彈簧斷裂或[Huo]失效；
④脈沖閥閥柄在[Zai]閥座孔内某(Mou)一(Yi)位置（不是密合位置[Zhi]）卡住，使活塞總(Zong)是受(Shou)壓力[Li]；
⑤主閥瓣與主閥[Fa]座兩密封[Feng]面之間，有污物卡住或有刻痕；
⑥膜片因疲勞或損壞(Huai)而(Er)失靈。
對于減壓閥，特别要強調定期(Qi)檢[Jian]查。如(Ru)發現污物、鏽漬(Zi)要及時除去；活塞環損壞應更(Geng)新；彈簧失效要[Yao]換成可用的；密封面如不密合，應重新(Xin)研磨；膜片不靈要(Yao)更換；經使用如确認閥柄較粗，應用[Yong]砂紙打磨。
三，閥後壓力不(Bu)能調(Diao)節。除(Chu)上述各種原因外，
還有：①調節彈簧失(Shi)靈；②帽蓋接縫洩漏(Lou)，不能保持壓力。
這(Zhe)也(Ye)要靠及時檢[Jian]查(Cha)處理來預防。
此外，還有(You)一種現象，就[Jiu]是閥後壓力脈沖波動，極不穩定。這是[Shi]輸入介質與輸出介質差[Cha]量太大之故[Gu]，應重新[Xin]選擇(Ze)閥徑相當的閥門。還有一[Yi]個造成閥後壓[Ya]力不穩的[De]原因(Yin)是，調(Diao)節彈簧選(Xuan)擇不[Bu]當；一(Yi)種公稱(Cheng)壓力的減壓閥，調節彈簧[Huang]有幾種，例如(Ru)公稱壓力為(Wei)16公(Gong)斤/平(Ping)方厘米，調節[Jie]彈[Dan]簧就有1－3公斤/平方厘米、2－8公斤/平方厘米、7－11公斤/平方厘米三種，假如閥[Fa]後壓力隻(Zhi)需1－3公斤/平方厘(Li)米，而彈簧卻(Que)是7－11公斤/平方厘米[Mi]的那種，閥後壓力就調不準了。
2、彈簧式安全閥[Fa]
故障之一，密[Mi]封面滲漏。原[Yuan]因有[You]：①密封面之間夾有雜物；②密封面[Mian]損壞。
這種故障(Zhang)要靠定期檢修(Xiu)來預防。
故[Gu]障之二，靈敏度不高。原因有：①彈簧疲勞；②彈簧使用(Yong)不[Bu]當。
彈簧疲勞，無(Wu)疑應該更(Geng)換。彈簧使用不當，是使用者不注意一種公稱壓力[Li]的彈簧式安[An]全閥，有幾個壓(Ya)力段，每一(Yi)個壓力[Li]段有(You)一種對應的彈簧。如公稱壓力為16公斤/平方厘米的(De)安全閥，使用(Yong)壓力是2.5－4公斤(Jin)/平方厘米的壓力段，安裝[Zhuang]了10－16公斤/平方[Fang]厘[Li]米(Mi)的彈簧，雖也能夠湊合開啟，但忽高[Gao]忽低，很[Hen]不靈敏。
6.2.3逆止閥[Fa]或止回閥
常[Chang]見故障有：①閥瓣打(Da)碎；②介質倒流。
引[Yin]起閥瓣打碎的原因(Yin)是：止回閥前後介質壓力處于接近平衡而又互相"拉(La)鋸"的狀[Zhuang]态，閥瓣經[Jing]常與閥座拍打，某些脆性材料(Liao)（如鑄鐵、黃銅等）做成[Cheng]的(De)閥瓣就被打碎。預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料(Liao)的止回閥。
介質倒流的[De]原(Yuan)因有：①密封[Feng]面破壞；②夾(Jia)入雜質。修複密封面[Mian]和清[Qing]洗雜質，就能防(Fang)止倒[Dao]流。以上關于常[Chang]見故障及預防方法的叙述，隻能起啟發作[Zuo]用，實際使用(Yong)中，還會遇到其他故障，要(Yao)做到主(Zhu)動靈活地預防閥門故障的發[Fa]生[Sheng]，根本的一條是(Shi)熟悉它的結構、材質[Zhi]和[He]動作原理。
和人一樣，機器也會“生病(Bing)”。預(Yu)防是(Shi)關鍵。
